Экскаватор-погрузчик – это универсальная и незаменимая машина на любой строительной площадке, ферме или при выполнении коммунальных работ. Сочетая в себе функции фронтального погрузчика и экскаватора, он является "рабочей лошадкой", способной выполнять широкий спектр задач, от копания траншей и перемещения грунта до погрузки материалов и расчистки территорий. Однако, как и любая сложная техника, экскаватор-погрузчик требует регулярного и тщательного технического обслуживания для обеспечения его бесперебойной работы, максимальной производительности, безопасности оператора и, что немаловажно, продления срока службы.
Несоблюдение графика технического обслуживания может привести к дорогостоящим простоям, снижению эффективности работы, преждевременному износу компонентов и, в худшем случае, к серьезным поломкам. Данная статья подробно рассмотрит все аспекты необходимого технического обслуживания экскаватора-погрузчика, разделяя его на ежедневные, еженедельные, ежемесячные/250-часовые, ежеквартальные/500-часовые и ежегодные/1000-часовые проверки и операции.
Ежедневное техническое обслуживание (перед началом работы)
Ежедневные проверки – это основа профилактического обслуживания. Они занимают минимум времени, но позволяют выявить потенциальные проблемы до того, как они перерастут в серьезные неисправности. Оператор должен выполнять эти проверки каждый раз перед запуском машины:
Проверка уровня жидкостей:
Моторное масло: Убедитесь, что уровень масла находится между отметками "минимум" и "максимум" на щупе. При необходимости долейте масло рекомендуемого типа.
Охлаждающая жидкость: Проверьте уровень антифриза в расширительном бачке. Убедитесь в отсутствии утечек.
Гидравлическое масло: Уровень гидравлической жидкости должен быть в пределах допустимого диапазона на смотровом стекле или щупе. Гидравлическая система – сердце экскаватора-погрузчика, поэтому чистота и правильный уровень масла критически важны.
Тормозная жидкость: Проверьте уровень тормозной жидкости.
Топливо: Убедитесь, что бак заполнен достаточным количеством топлива для предстоящей работы.
Визуальный осмотр:
Шины: Проверьте давление в шинах (согласно рекомендациям производителя) и состояние протектора. Ищите признаки износа, порезов, проколов или вздутий.
Рабочее оборудование (ковши, отвалы, гидромолоты и т.д.): Осмотрите ковши, стрелы, рукояти на предмет трещин, износа зубьев и режущих кромок. Проверьте состояние соединений и пальцев, наличие люфтов.
Шланги и трубопроводы: Ищите признаки утечек гидравлической жидкости, масла или топлива. Проверьте состояние шлангов на наличие потертостей, трещин или перегибов.
Электропроводка: Убедитесь, что провода не повреждены и надежно закреплены.
Световые приборы и индикаторы: Проверьте работоспособность фар, задних фонарей, указателей поворота и всех индикаторов на приборной панели.
Зеркала заднего вида: Убедитесь, что они чистые и правильно отрегулированы.
Кабина: Проверьте чистоту стекол, зеркал, работоспособность ремня безопасности, звукового сигнала и других элементов управления.
Проверка на утечки: После запуска двигателя дайте ему поработать несколько минут, а затем снова осмотрите машину на предмет любых утечек.
Еженедельное техническое обслуживание (или каждые 50 моточасов)
В дополнение к ежедневным проверкам, еженедельное обслуживание включает более детальный осмотр и выполнение некоторых сервисных операций:
Смазка: Смажьте все точки смазки (пресс-масленки) на стреле, рукояти, ковшах, осях поворота, поворотных кругах и других подвижных частях. Используйте рекомендованную производителем смазку. Правильная смазка значительно снижает износ и продлевает срок службы компонентов.
Проверка натяжения приводных ремней: Проверьте натяжение ремней генератора, вентилятора и других агрегатов. При необходимости отрегулируйте или замените изношенные ремни.
Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее (для обслуживаемых аккумуляторов): При необходимости долейте дистиллированную воду. Убедитесь в чистоте клемм.
Очистка воздушного фильтра двигателя (если это допускается производителем): В зависимости от условий эксплуатации, воздушный фильтр может требовать более частой очистки или замены. Никогда не используйте сжатый воздух под высоким давлением для очистки бумажных фильтров.
Проверка давления в шинах: Более детальная проверка и корректировка давления.
Ежемесячное техническое обслуживание (или каждые 250 моточасов)
На этом этапе добавляются более глубокие проверки и замены:
Замена моторного масла и масляного фильтра: Это одна из самых важных операций. Используйте масло, соответствующее спецификациям производителя, и всегда устанавливайте новый масляный фильтр.
Замена топливных фильтров (грубой и тонкой очистки): Чистое топливо – залог долгой и бесперебойной работы топливной системы и двигателя.
Проверка и очистка системы охлаждения: Проверьте состояние радиатора, шлангов, хомутов. При необходимости очистите радиатор от грязи и мусора.
Проверка уровня масла в мостах и коробке передач: Долейте масло до необходимого уровня, если это требуется.
Проверка тормозной системы: Осмотрите тормозные колодки, диски, шланги на предмет износа или повреждений.
Проверка состояния трансмиссионного масла: Проверьте цвет и запах масла. Если оно выглядит мутным или пахнет гарью, это может указывать на проблемы с трансмиссией.
Проверка креплений: Проверьте затяжку всех болтовых соединений на раме, шасси, рабочем оборудовании.
Ежеквартальное техническое обслуживание (или каждые 500 моточасов)
Это более комплексное обслуживание, которое может потребовать участия квалифицированных механиков:
Замена гидравлического масла и фильтров: Гидравлическая система подвергается высоким нагрузкам, поэтому своевременная замена масла и фильтров критически важна. Используйте только рекомендованное производителем гидравлическое масло.
Замена воздушного фильтра двигателя: Если он не менялся ранее, то сейчас самое время.
Проверка и регулировка зазоров клапанов (по необходимости): Согласно рекомендациям производителя двигателя.
Проверка состояния приводных валов и карданных соединений: Осмотрите их на предмет износа, люфтов и повреждений.
Проверка электрической системы: Осмотр проводки, клемм, предохранителей, генератора и стартера.
Проверка состояния подшипников колес и поворотных механизмов: При необходимости, их регулировка или замена.
Диагностика электронных систем: Используйте диагностическое оборудование для проверки кодов ошибок и состояния электронных компонентов.
Ежегодное техническое обслуживание (или каждые 1000 моточасов)
Это наиболее полное обслуживание, которое часто проводится специализированными сервисными центрами:
Замена масла в мостах и коробке передач: Полная замена масла, а не просто долив.
Замена охлаждающей жидкости: Полная замена антифриза с промывкой системы.
Проверка и обслуживание кондиционера (если установлен): Проверка уровня хладагента, состояния компрессора, шлангов.
Проверка и, при необходимости, замена форсунок топливной системы.
Проверка и, при необходимости, капитальный ремонт или замена изношенных компонентов: Например, цилиндров, насосов, клапанов.
Полная проверка гидравлической системы: Измерение давления, проверка герметичности.
Калибровка и регулировка систем управления.
Проверка рамы и сварных швов: На наличие трещин или повреждений.
Ведение журнала технического обслуживания
Очень важно вести подробный журнал всех проведенных работ по техническому обслуживанию. В нем должны быть указаны даты проведения работ, показания счетчика моточасов, тип выполненных работ, использованные запасные части и жидкости, а также инициалы механика, проводившего работы. Журнал поможет отслеживать историю обслуживания, планировать будущие операции и может значительно повысить остаточную стоимость машины при последующей продаже.
Заключение
Экскаватор-погрузчик – это значительная инвестиция, и его правильное обслуживание является ключом к извлечению максимальной выгоды из этой инвестиции. Регулярное и систематическое техническое обслуживание не только предотвращает дорогостоящие поломки и простои, но и обеспечивает максимальную производительность, топливную экономичность и безопасность оператора. В конечном итоге, тщательный подход к обслуживанию экскаватора-погрузчика гарантирует его надежную и эффективную работу на протяжении многих лет. Использование оригинальных запасных частей и высококачественных расходных материалов, а также привлечение квалифицированных специалистов для сложных работ, также играют решающую роль в поддержании машины в идеальном состоянии.
Время публикации:25-сен-2020
