Como solucionar problemas hidráulicos comuns em retroescavadeiras?

Diagnosticando a Escavação Lenta: Como Solucionar Problemas Hidráulicos Comuns em Retroescavadeiras

O sistema hidráulico é o coração da retroescavadeira (backhoe loader). Ele fornece a imensa potência necessária para cavar, levantar e girar, transformando uma máquina robusta em uma ferramenta de construção versátil. Quando uma retroescavadeira 4x4 ou mesmo uma mini retroescavadeira (mini backhoe loader) começa a apresentar movimentos lentos, fracos ou erráticos, o culpado é quase sempre de natureza hidráulica. Compreender como solucionar esses problemas sistematicamente pode reduzir drasticamente o tempo de inatividade e economizar em chamadas de serviço profissional caras. Para operadores que dependem de equipamentos confiáveis, como os fabricados pela MYZG, uma abordagem metódica é fundamental.

A solução de problemas hidráulicos pode ser complexa, pois os sintomas em uma área (por exemplo, uma lança lenta) podem ser causados por um problema em um componente totalmente diferente (por exemplo, uma bomba ou filtro defeituoso). O processo deve sempre começar com as verificações mais simples e menos dispendiosas.

I. Os Culpados Mais Comuns: Níveis Baixos de Fluido e Contaminação

Antes de procurar falhas complexas de componentes, verifique sempre o básico:

1. Nível Baixo de Fluido Hidráulico: Esta é a correção mais fácil. O fluido baixo introduz ar no sistema (cavitação), o que causa espuma, movimento errático, ruído excessivo da bomba e uma perda severa de potência.

   • Solução de Problemas: Verifique o visor de nível ou vareta de medição enquanto a máquina estiver nivelada, seguindo o procedimento do fabricante (por exemplo, com todos os cilindros retraídos). Adicione imediatamente o tipo correto de fluido.

2. Contaminação: O fluido contaminado (devido a água, sujeira ou aparas de metal) é o principal destruidor de bombas, válvulas e cilindros hidráulicos. Causa o emperramento das válvulas, cilindros riscados e desgaste acelerado em toda a linha.

• Solução de Problemas: Verifique a cor e a consistência do fluido. Fluido leitoso indica água (condensação ou vazamento). Fluido escuro e arenoso indica desgaste excessivo. Se houver suspeita de contaminação, o fluido deve ser drenado e substituído, e todos os filtros devem ser trocados.

II. Perda de Potência e Movimento Lento

Se o nível e a condição do fluido estiverem corretos, e a retroescavadeira ainda estiver operando lentamente ou fracamente, o problema provavelmente reside no circuito de geração ou regulação de energia.

• Sintoma: Todas as funções (carregadeira, retroescavadeira, estabilizadores) estão lentas e fracas.

  • Causa Provável 1: Filtro Obstruído: Um filtro hidráulico gravemente obstruído restringe o fluxo de fluido para a bomba, causando "fome" e baixa pressão de saída em todo o sistema.

    • Correção: Substitua o filtro de retorno hidráulico e, se aplicável, a tela ou filtro de sucção. Nunca ignore um filtro.

  • Causa Provável 2: Desgaste/Falha da Bomba: A bomba hidráulica principal (muitas vezes uma bomba de engrenagens ou pistão em tandem em uma retroescavadeira 4x4) está falhando devido ao desgaste interno, resultando em fluido contornando as superfícies de vedação e gerando baixa pressão.

    • Correção: Teste a pressão da válvula de alívio principal. Se a pressão estiver significativamente abaixo da especificação do fabricante, a bomba pode precisar de reparo ou substituição. Isso geralmente requer diagnóstico profissional.

III. Falha de Função Específica (Flutuação e Deslizamento)

Se apenas uma função (por exemplo, a lança, a caçamba ou o braço extensor) estiver lenta ou flutuar (afundar) ao segurar uma carga, o problema é tipicamente isolado para esse circuito específico.

• Sintoma: A lança desce lentamente ao segurar uma carga, ou a caçamba se fecha gradualmente.

• Causa Provável 1: Vazamento Interno do Cilindro: Os vedadores (anéis de pistão) dentro do cilindro hidráulico falharam, permitindo que o fluido pressurizado vaze pelo pistão para o outro lado do cilindro. Isso é conhecido como by-pass do cilindro.

  • Correção: O cilindro deve ser desmontado e os vedadores internos substituídos. Procure por riscos no barril interno, o que pode exigir a substituição do cilindro.

• Causa Provável 2: Vazamento do Carretel da Válvula de Controle Principal: O carretel da válvula que controla essa função específica (por exemplo, a válvula da lança no bloco principal de válvulas) está desgastado ou tem vedadores danificados, permitindo que o fluido vaze lentamente pela válvula para a linha de retorno.

• Correção: Os vedadores do carretel da válvula afetada podem precisar de substituição, ou todo o bloco de válvulas pode precisar de manutenção, o que é uma tarefa de precisão frequentemente realizada por uma oficina especializada em reparos hidráulicos.

IV. Superaquecimento e Ruído Excessivo

Estes são sinais de alerta sérios que exigem atenção imediata para evitar falhas catastróficas em uma mini retroescavadeira ou unidade maior.

• Sintoma 1: Fluido Hidráulico Superaquecido: O fluido está muito quente ao toque, muitas vezes fazendo com que a máquina perca potência à medida que a viscosidade diminui.

  • Causa Provável: Resfriamento insuficiente. Isso pode ser causado por um resfriador hidráulico entupido (muitas vezes embutido na pilha do radiador), baixa velocidade do ventilador ou um problema interno, como uma válvula de alívio presa que cicla constantemente o fluido em alta pressão.

    • Correção: Limpe completamente as aletas do resfriador. Se o problema persistir, verifique se há problemas na válvula de alívio que geram calor maciço.

• Sintoma 2: Ruído Alto e Rítmico da Bomba (Cavitação): Isso soa frequentemente como pedras ou bolinhas de gude moendo na bomba.

  • Causa Provável: Ar no sistema, geralmente devido a níveis baixos de fluido, uma linha de sucção com vazamento ou um filtro de sucção entupido. Bolhas de ar implodem sob alta pressão, danificando os componentes internos da bomba.

    • Correção: Verifique e complete o fluido. Inspecione a linha de sucção do reservatório até a bomba em busca de vazamentos. Se o ruído persistir após corrigir o fluido e as linhas, a bomba já está danificada e requer substituição imediata para evitar que fragmentos de metal circulem por todo o sistema.

Ao verificar metodicamente o fluido, os filtros e, em seguida, isolar o problema na bomba ou em um cilindro/válvula específico, os operadores de equipamentos como a robusta retroescavadeira MYZG podem identificar e resolver de forma eficiente a maioria dos problemas hidráulicos comuns, garantindo que a máquina permaneça um ativo potente e produtivo.