Uma empilhadeira pode carregar enquanto é usada? Insights sobre empilhadeiras a diesel da Mingyu e tendências do setor
No mundo acelerado da logística e manufatura, a eficiência é a base do sucesso operacional. As empilhadeiras, como máquinas essenciais em armazéns, centros de distribuição e fábricas, desempenham um papel fundamental no movimento de mercadorias, carregamento de caminhões e organização de estoques. Uma pergunta que há muito incomoda gerentes de operações e operadores de empilhadeiras é: Uma empilhadeira pode carregar enquanto é usada? Essa dúvida se torna ainda mais relevante à medida que o setor lida com o equilíbrio entre produtividade, eficiência energética e custo-benefício — especialmente quando se trata de modelos populares, como as empilhadeiras a diesel, e opções especializadas, como a empilhadeira diesel de 3 toneladas. Para esclarecer esse tema, recorremos ao especialista do setor Mingyu, uma marca líder na fabricação e inovação de empilhadeiras, para explorar as possibilidades, desafios e últimas evoluções na tecnologia de carregamento de empilhadeiras (forklift charge) para variantes a diesel e elétricas.
Primeiro, é essencial distinguir entre os dois tipos principais de empilhadeiras que dominam o mercado: empilhadeiras elétricas e empilhadeiras a diesel (diesel forklift). As empilhadeiras elétricas dependem de baterias recarregáveis para alimentar suas operações, enquanto as empilhadeiras a diesel — incluindo a empilhadeira diesel de 3 toneladas, de alta demanda — funcionam com combustível diesel, um combustível fósil conhecido por sua alta densidade energética e longas horas de operação. A pergunta “uma empilhadeira pode carregar enquanto é usada” surgiu inicialmente no contexto de empilhadeiras elétricas, pois sua dependência de baterias significa que o tempo de inatividade para recarregamento pode interromper o fluxo de trabalho. No entanto, com o aumento das tecnologias híbridas e avanços em sistemas de recuperação de energia, até as empilhadeiras a diesel (chamadas de forklift diesel na terminologia do setor) agora fazem parte da conversa sobre eficiência energética e carregamento suplementar.
A Mingyu, uma marca reconhecida por suas empilhadeiras a diesel duráveis e de alto desempenho, tem estado na vanguarda na solução de problemas do setor relacionados à operação de empilhadeiras e uso de energia. “Quando os clientes nos perguntam se uma empilhadeira pode carregar enquanto é usada, a resposta depende do tipo de empilhadeira e da tecnologia integrada a ela”, diz Li Wei, engenheiro sênior no departamento de P&D da Mingyu. “Para empilhadeiras elétricas tradicionais, o carregamento contínuo enquanto está em uso — frequentemente chamado de ‘carregamento oportunista’ — é possível, mas vem com limitações. Para empilhadeiras a diesel, a conversa gira em torno da recuperação de energia e de se podemos aproveitar a energia excessiva para alimentar sistemas auxiliares, reduzindo o consumo de combustível e apoiando indiretamente a ideia de ‘carregar’ baterias auxiliares enquanto a empilhadeira está em operação.”
Vamos começar com as empilhadeiras elétricas, pois elas são o foco principal das discussões sobre carregamento de empilhadeiras (forklift charge). O carregamento oportunista, a prática de recarregar a bateria de uma empilhadeira elétrica durante pausas curtas (como quando o operador está em uma pausa para café ou entre tarefas) em vez de esperar que ela se descarregue completamente, existe há anos. Mas isso pode ser estendido para o carregamento enquanto a empilhadeira está ativamente elevando, movendo ou empilhando mercadorias? Segundo a equipe técnica da Mingyu, a resposta curta é “sim, mas com desafios significativos”.
“O carregamento ativo enquanto está em uso requer uma fonte de energia que possa fornecer energia suficiente para alimentar as operações da empilhadeira e recarregar a bateria simultaneamente”, explica Li. “Isso geralmente envolve sistemas de carregamento rápido de alta tensão, como aqueles que usam carregadores DC rápidos, e baterias especializadas que podem lidar com carregamento rápido sem superaquecimento. No entanto, a maioria das empilhadeiras elétricas padrão disponíveis no mercado hoje não é projetada para isso. Os sistemas de gerenciamento de bateria (SGB) nessas empilhadeiras são calibrados para carregar ou descarregar, não ambos ao mesmo tempo. Tentar carregar enquanto usa a empilhadeira pode causar danos à bateria, redução da vida útil ou até riscos de segurança, como superaquecimento ou curtos-circuitos.”
A Mingyu tem pesquisado maneiras de superar esses desafios, especialmente para setores que exigem operação 24 horas por dia de empilhadeiras, como centros de atendimento ao cliente de comércio eletrônico e usinas de manufatura em larga escala. “Estamos testando sistemas híbridos elétricos-diesel para nossos modelos de empilhadeira diesel de 3 toneladas”, revela Li. “Nesses sistemas híbridos, o motor a diesel alimenta as operações principais da empilhadeira (como elevar cargas pesadas e se mover em alta velocidade) ao mesmo tempo que recarrega uma pequena bateria auxiliar. Essa bateria auxiliar pode então alimentar sistemas secundários, como os faróis, ar-condicionado e painéis de controle da empilhadeira, quando o motor a diesel está em ralenti ou operando em RPM baixo. Isso não só reduz o consumo de combustível — abordando preocupações com o alto custo do diesel para empilhadeiras (forklift diesel) — mas também estende o tempo total de operação da empilhadeira sem a necessidade de paradas separadas para carregamento.”
Embora essa abordagem híbrida não “carregue” completamente a fonte de energia principal da empilhadeira enquanto está em uso (já que as empilhadeiras a diesel não dependem de baterias recarregáveis para energia primária), ela representa um passo para integrar recursos de carregamento nas operações de empilhadeiras a diesel. Para empilhadeiras elétricas puras, a Mingyu está explorando a tecnologia de carregamento sem fio como uma possível solução para carregamento em uso. “Cargas sem fio instaladas no chão de armazéns ou ao longo de rotas frequentemente percorridas podem transferir energia para um receptor na empilhadeira à medida que ela se move sobre elas”, diz Li. “Isso significa que a empilhadeira pode carregar incrementalmente enquanto executa tarefas, como se mover de um corredor para outro. Testamos essa tecnologia com uma pequena frota de empilhadeiras elétricas em uma instalação logística parceira, e os resultados iniciais mostram uma redução de 15% no tempo de inatividade para carregamento. No entanto, o custo de instalação da infraestrutura de carregamento sem fio ainda é alto, o que impediu a adoção em larga escala até agora.”
Outro fator a considerar ao avaliar se uma empilhadeira pode carregar enquanto é usada é o impacto na vida útil da bateria. “Mesmo que possamos tecnicamente carregar uma empilhadeira elétrica enquanto ela está em uso, temos que perguntar: Isso é bom para a bateria?”, diz Sarah Chen, especialista em tecnologia de baterias na Mingyu. “A maioria das baterias de íons de lítio, comumente usadas em empilhadeiras elétricas modernas, tem um número limitado de ciclos de carregamento. O carregamento rápido — especialmente enquanto a bateria está sendo descarregada (ou seja, enquanto a empilhadeira está em uso) — pode acelerar a degradação da bateria. Por exemplo, uma bateria que normalmente duraria 5.000 ciclos de carregamento pode durar apenas 3.000 ciclos se submetida a carregamento rápido frequente em uso. Isso aumenta o custo total de propriedade da empilhadeira, pois as baterias precisam ser substituídas com mais frequência.”
Para resolver isso, a Mingyu desenvolveu um SGB inteligente para suas empilhadeiras elétricas que monitora a temperatura da bateria, o nível de carga e a taxa de descarregamento em tempo real. “O SGB pode ajustar a taxa de carregamento com base no uso da empilhadeira”, explica Chen. “Se a empilhadeira estiver ativamente elevando uma carga pesada, o SGB reduzirá ou pausará o carregamento para priorizar a energia para o mecanismo de elevação. Se a empilhadeira estiver apenas movendo mercadorias leves ou em ralenti, o SGB aumentará a taxa de carregamento para recarregar a bateria. Esse equilíbrio garante que a bateria seja protegida, ao mesmo tempo que permite algum carregamento em uso para melhorar a eficiência.”
Quando se trata de empilhadeiras a diesel, a conversa sobre “carregamento de empilhadeira” (forklift charge) geralmente concentra-se em combustíveis alternativos e redução de emissões, em vez de carregamento tradicional de baterias. “As empilhadeiras a diesel são populares porque oferecem alto torque, longas horas de operação e são adequadas para uso ao ar livre ou ambientes severos onde as empilhadeiras elétricas podem ter dificuldades”, diz Mark Zhang, gerente de produtos na Mingyu especializado em empilhadeiras a diesel. “No entanto, com a crescente regulamentação sobre emissões de carbono e o aumento do custo do combustível, muitos clientes buscam maneiras de tornarem seus modelos de empilhadeira a diesel mais eficientes. É aí que entram os sistemas de recuperação de energia.”
O último modelo de empilhadeira diesel de 3 toneladas da Mingyu, o MY-D30, é equipado com um sistema de freio regenerativo que captura energia quando a empilhadeira desacelera ou para. “Quando o operador aciona os freios, o sistema converte a energia cinética da empilhadeira em movimento em energia elétrica, que é então armazenada em uma pequena bateria auxiliar”, explica Zhang. “Essa bateria auxiliar pode alimentar os sistemas hidráulicos da empilhadeira para elevação leve ou seus componentes eletrônicos, reduzindo a carga no motor a diesel. Ao longo de um dia, isso pode levar a uma redução de 8-10% no consumo de diesel, o que se traduz em economia significativa para empresas que operam múltiplas empilhadeiras.”
Embora o freio regenerativo não “carregue” o motor a diesel em si, ele demonstra como as empilhadeiras a diesel podem aproveitar a recuperação de energia para melhorar a eficiência — um conceito alinhado com o objetivo mais amplo de “carregar” ou reutilizar energia enquanto a empilhadeira está em uso. “Também estamos explorando o uso de painéis solares no teto de nossas empilhadeiras a diesel”, adiciona Zhang. “Os painéis solares podem carregar a bateria auxiliar durante o dia, reduzindo ainda mais a dependência do motor a diesel para sistemas secundários. Isso é particularmente útil para aplicações ao ar livre, como canteiros de obras ou terminais portuários, onde a empilhadeira é exposta à luz solar durante a maior parte do dia.”
Então, voltando à pergunta original: Uma empilhadeira pode carregar enquanto é usada? A resposta é matizada. Para empilhadeiras elétricas, soluções técnicas como carregamento sem fio e SGB inteligente tornam o carregamento em uso possível, mas ele ainda é limitado pelo custo da infraestrutura, preocupações com a vida útil da bateria e a necessidade de equipamento especializado. Para empilhadeiras a diesel — incluindo modelos populares como a empilhadeira diesel de 3 toneladas — os sistemas de recuperação de energia permitem a captura e reutilização de energia para alimentar sistemas auxiliares, o que pode ser visto como uma forma de “carregamento” que melhora a eficiência e reduz o consumo de combustível.
A Mingyu, como líder no setor de empilhadeiras, está comprometida em avançar essas tecnologias para atender às necessidades em constante evolução das empresas. “Nosso objetivo é fornecer às clientes empilhadeiras que sejam não apenas potentes e confiáveis, mas também eficientes e econômicas”, diz Li Wei. “Seja desenvolvendo sistemas híbridos para empilhadeiras a diesel, melhorando a tecnologia de bateria para empilhadeiras elétricas ou explorando soluções de carregamento sem fio, estamos constantemente inovando para responder à pergunta ‘uma empilhadeira pode carregar enquanto é usada’ de uma maneira que beneficie nossos clientes.”
À medida que o setor continua a se mover em direção à sustentabilidade e à maior produtividade, o desenvolvimento de tecnologia de carregamento em uso para empilhadeiras provavelmente acelerará. Por enquanto, as empresas podem trabalhar com fabricantes como a Mingyu para escolher a empilhadeira certa para suas necessidades — seja uma empilhadeira a diesel otimizada para recuperação de energia ou uma empilhadeira elétrica com recursos de carregamento inteligente — e implementar estratégias para minimizar o tempo de inatividade e maximizar a eficiência.
Em conclusão, embora o carregamento completo da fonte de energia principal de uma empilhadeira enquanto ela está ativamente em uso ainda seja um desafio, os avanços na tecnologia estão nos aproximando desse objetivo. Para empilhadeiras a diesel, o foco está na recuperação de energia e na redução da dependência do diesel para empilhadeiras (forklift diesel), enquanto para empilhadeiras elétricas, o futuro reside em sistemas de carregamento inteligentes e infraestrutura que permitem carregamento em uso contínuo. Com empresas como a Mingyu liderando o caminho, o dia em que as empilhadeiras possam carregar enquanto são usadas como recurso padrão pode não estar tão distante.
Hora da publicação:Oct.14.2025
