CPY35 empilhadeira a gasolina/GLP
O TUBO DE ÓLEO DA DIREÇÃO E O CHICOTE DE FIOS SÃO DISPOSTOS DE FORMA INDEPENDENTE
PRODUCT FEATURE
MYZG realiza um novo design para ele, características técnicas notavelmente melhoradas, qualidade superior, pode corresponder ao motor Guangqing e Nissan
Maior conforto através de design inovador.
● Transmissão hidráulica e mecânica disponíveis.
● Flexible steering and small turning radius, with full Hydraulic Steering System.● Direção flexível e raio de giro reduzido, com sistema de direção totalmente hidráulico.
● Utilizamos métodos científicos ergonômicos para projetar a empilhadeira CPCY-35 a GLP. O espaço de operação foi ampliado de forma eficiente. A sensação de aspereza do operador foi reduzida ao mínimo.
● Diversos motores nacionais e importados para você escolher. As emissões atendem às novas regulamentações da CE e da EPA.
● A estrutura da porta do contêiner especialmente projetada permite a entrada no contêiner para operação. As empilhadeiras desta série podem ser equipadas com dois ou três mastros de elevação totalmente livres e diversos acessórios, de acordo com a demanda do usuário.
● A cabine fechada é feita de placa de montagem na proteção superior, com teto de alta resistência projetado para garantir a segurança.
● Sistema de detecção de presença do operador, que corta a força motriz para evitar acidentes quando o motorista sai do assento durante a operação.
O PARÂMETRO PRINCIPAL
● Vibration
·Cushion connection and wholly suspension cab can absorb the vibrations of truck effectively.
● Noise
·Noise around ear is reduced through moving downwards the tilting cylinder under the floor board and using fully closed patch type cab.
·Lowering damping device inside the lifting system reduces mast’s shock and vibration, avoiding crash noise caused by goods falling to the ground.
● Workspace
·Space around foot is effectively increased through moving up steering unit and the using of suspension brake system.
·The operation space is enlarged by heightened overhead guard and using large arc shape of the overhead guard’s front leg
·Semi-suspension seat, small steering wheel, electro-hydraulic direction changing and automobile type double combined switch effectively impro
● Working efficiency
·Small turning radius makes steering flexible and easy.
·The truck has fast lifting speed, good sloping ability and high efficiency.
| Parâmetros | Valores |
| Modelo | CPCY35 |
| Tipo de energia | Gasolina / GLP |
| Capacidade de carga | 3500kg |
| Distância do centro de carga | 500mm |
| Altura de elevação | 3000mm |
| Ângulo de inclinação da mastil | 6/12 |
| Menor raio de viragem | 2450mm |
| Menor altura de folga do solo | 135mm |
| Altura da estrutura de proteção superior | 2165mm |
| Distância de projeção dianteira | 490mm |
| Máxima velocidade de condução (com carga/sem carga) | 20km/h |
| Máxima velocidade de elevação (com carga/sem carga) | 480mm/s |
| Máxima tração da barra (com carga/sem carga) | 22KN |
| Máxima capacidade de subida | 20% |
| Comprimento (sem garra) | 2700mm |
| Largura | 1225mm |
| Altura máxima de elevação da garra (com prateleira de parada) | 4265mm |
| Altura de aterragem da gantry | 2060mm |
| Pneu (dianteiro) | 28x9-15-12PR |
| Pneu (traseiro) | 6.50-10-10PR |
| Distância entre eixos | 1700mm |
| Distância entre rodas (dianteiro/traseiro) | 1000/970mm |
| Peso (sem carga) | 4780kg |
| Acumulador (tensão/capacidade) | 12/80V/Ah |
| Motor (modelo) | GUANGQING/NISSAN |
According to demands, can be matched with different accessories
