CPC50 empilhadeira a diesel
Característica do produto
As empilhadeiras MYZG CPC50 são amplamente utilizadas em fábricas, armazéns, estações, cais, portos e assim por diante para carga, descarga e transporte de produtos embalados. Além disso, podem ser usadas para o manuseio de produtos a granel e não embalados após equipar outros acessórios de empilhadeiras.
Aparência
Com o mais novo método de design de aparência, toda a empilhadeira possui linhas de perfil suaves, apresentando um efeito dinâmico e atendendo às mais recentes tendências de design de aparência.
Segurança
Com o design da base do eixo longo, toda a empilhadeira apresenta melhor estabilidade longitudinal. Com a mesma altura de elevação, em comparação com as empilhadeiras originais, a capacidade de elevação é significativamente melhorada. Ao mesmo tempo, a carga no eixo traseiro é reduzida e a vida útil dos pneus de direção é estendida.
Conforto
Com a mesma tecnologia de engenharia homem-máquina da série R, o espaço para pernas e assentos é maior, e a visão operacional é ampliada. O conforto operacional é significativamente melhorado e a resistência à fadiga do operador é reduzida.
Confiabilidade
Com a perna traseira mais espessa da proteção superior, a quantidade de admissão de ar do motor é aumentada e a resistência à admissão de ar é reduzida. O motor pode conduzir uma combustão mais adequada, e a vida útil do motor é estendida.
Parâmetro
| Parâmetros | Valores |
| Modelo | CPC50 |
| Tipo de energia | Diesel |
| Capacidade nominal de elevação de carga | 5000kg |
| Distância do centro de carga | 500mm |
| Estilo de condução | Sentado |
| Comprimento (com garra) | 4400mm |
| Comprimento (sem garra) | 3140mm |
| Largura | 1450mm |
| Altura (sem elevar a mastil) | 2290mm |
| Altura da estrutura de proteção superior | 2220mm |
| Altura máxima em trabalho | 4210mm |
| Distância da superfície do assento à estrutura de proteção superior | 1040mm |
| Distância entre eixos | 2050mm |
| Projeção dianteira | 490mm |
| Projeção traseira | 570mm |
| Distância entre rodas dianteiras | 1230mm |
| Distância entre rodas traseiras | 1000mm |
| Menor altura de folga do solo | 180mm |
| Altura padrão de elevação | 3000mm |
| Altura de elevação livre | 40mm |
| Faixa de ajuste da garra | 300-1380mm |
| Menor raio de viragem | 3170mm |
| Velocidade máxima de operação sem carga | 22Km/h |
| Velocidade máxima de operação com carga total | 20Km/h |
| Máxima capacidade de subida com carga total | 20% |
| Peso sem carga | 5900kg |
| Número de rodas (rodas motrizes/rodas de direção) | 2/2 |
| Tipo de pneu (dianteiro/traseiro) | Pneumático/pneu sólido |
| Tamanho do pneu (dianteiro) | 8.25-15-14 |
| Tamanho do pneu (traseiro) | 6.5-10-12 |
| Freio/freio de direção | Freio a pé |
| Freio de estacionamento | Freio manual |
| Motor | Quanchai 4C6 |
| Potência nominal | 76kw |
| Velocidade nominal | 2400r/min |
| Dimensões padrão da garra | 1220mm |
| Sugestão de dimensões opcionais da garra | 1520mm |
| Capacidade total de carga | 10900kg |
| Capacidade de carga total do eixo dianteiro | 9840kg |
| Capacidade de carga total do eixo traseiro | 1060kg |
| Relação de capacidade de carga do eixo traseiro com carga total | 9.70% |
| Menor largura de canal em ângulo reto (paletes 1100*1100) | 4960mm |
| Ângulo da gantry (frente/trás) | 6/12° |
| Máxima velocidade de elevação sem carga | 410mm/s |
| Máxima velocidade de elevação com carga total | 380mm/s |
(1) Motor chinês OU motor Mistubishi japonês;
(2) Transmissão hidráulica elétrica automática com tecnologia TCM;
(3) Sistema hidráulico japonês, utilizando válvula e bomba da marca Shimadzu;
(4) Radiador de cobre, com melhor dissipação de calor;
(5) Protetor de teto à prova d'água;
(6) Luz de LED com proteção;
(7) Proteção contra poeira do cilindro de inclinação;
(8) Assento de luxo totalmente suspenso com cinto de segurança;
(9) Luz de advertência;
(10) Espelho retrovisor triangular, adotando um espelho convexo para uma visão mais ampla;
(11) Cores vermelho/amarelo/verde/azul à sua escolha;
(12) Mastro duplex padrão de 3 m.
(13) Assento Toyota
Detail
(2) Motor: Motor ISUZU / Mitsubishi / Yanmar original japonês opcional
(3) Alavanca de câmbio lateral: China Anqing ou marca Cascade dos EUA
(4) Pneus: Pneus pneumáticos, pneus maciços
(5) Fixação: Solução VIP, grampos de bloco, grampos de rolo de papel, grampos de fardos
(6) Outros: Filtro de ar duplo, escapamento vertical, extensão do garfo, cabine, posicionador do garfo
De acordo com as demandas, pode ser combinado com diferentes acessórios
Why Choose the Mingyu 5-Ton Diesel Forklift?
Por que escolher a empilhadeira a diesel Mingyu de 5 toneladas?
Construção Robusta e Durável
Construída para suportar as mais difíceis condições de trabalho, a empilhadeira a diesel Mingyu de 5 toneladas apresenta uma construção robusta e durável. Sua estrutura de aço de alta resistência e componentes reforçados proporcionam estabilidade e longevidade superiores. Esta empilhadeira foi projetada para lidar com os rigores do uso diário em ambientes exigentes, garantindo que ela permaneça um ativo confiável em seu armazém ou instalação industrial por muitos anos.
Recursos de Segurança Superiores
A segurança é uma prioridade máxima com a empilhadeira a diesel Mingyu de 5 toneladas. Ela vem equipada com uma variedade de recursos de segurança avançados para proteger tanto o operador quanto a carga. Estes incluem um sistema de freio automático, visibilidade aprimorada com iluminação LED e uma proteção superior resistente. Além disso, o design ergonômico da cabine do operador garante máximo conforto e redução da fadiga durante longas horas de trabalho, contribuindo ainda mais para um ambiente de trabalho mais seguro.
